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Mercedes 170s de 53

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Mercedes 170s de 53

Message par Admin le Mar 8 Avr - 17:58

Bonjour à tout le monde, je me présente : moi c'est luigi, alias luigibenz  vous avez compris, je suis fou des benz, et ma famille aussi (pas mal de personne de FA me connaise deja  , j'ai 16 ans et j'ai déja restaurer une fiat 130 berline 3.2L v6 à l'age de 13 ans (oui , oui c'est pas des m'ensonges ), , mon grand pére étant lui aussi un grand passionner des voitures anciennes et lui aussi de mercedes en particulier, il possédait une mercedes 170s de 1953 berline, cela faisait maintenant environ 23 ans qu'il l'avait achetée dans l'idée de la restaurée un jour,  moi qui commencais à m'interesser au anciennes, ont est venus à parler de la mercedes de mon grand, une qu'il à posséder et qui est rester dans la famille, mais avec un conflit elle c'est vendue, comme par hazard 3 jours plus tard que je commencer à mis interesser, je l'ai rechercher pendant prés de 3 ans, etc mais bon se serait trop long et se n'ai pas le but de ce topic, mais la grande passion et venue à partire de cette mercedes, pour info, qui été une 260d de 1936 en carosserie pullman, bon revenons à ma 170, donc c'était il y a envrion 3 ans, revenant maintes fois décu pour l'autre mercedes, mon pére me disait, moi la petite 170 de ton grand pére me plait bien, moi obstiner à acquerir la 260d, je m'en fouté un peut, mais plus je voier cette 170, plus je l'aimais, et le jours ou j'ai vraiment sus que je n'aurais pas l'autre je me suis mis à fond dessus la 170, mais mon grand pere, lui sa petite mercedes, il ne voulez pas la cédée, voila les mois qui passe et moi qui me "ronge" pour l'avoir, cette 170, mais la aussi se serait trop long , alors nous voila le 25 décembre de cette année 2007, au petit matin, mon grand pére qui vient chercher mon pére pour lui demander d'aller l'aider à faire je ne sait quoi ( je ne suis pas surpris, c'est son habitude ), et d'un coup je vois arriver mon grand pére avec son porte voiture  et dessus la mercedes!!!   , j'été tellement heureux que je ne pouver même plus parler!!! , voila, j'esperê ne pas vous avoir "embeter" avec tous c'est mots, mais j'estime qu'il et bien de connaitre l'histoire, des personnes et du projet qui vont faire vivre ce topic , alors maintenant je vais vous présenter la restauration de ma chére petite 170 , petite information qui a sont importance, cette voiture c'est trouver dans un hangard à mon grand pére à coté de sa petite soeur, une mercedes 180d ponton de mon grand pere, ainci que en compagnie de plusieurs anciennes, et lors de la tempéte de 1999, cet hangard c'est effondrer, et seule 4 voitures on survecues, la 170, la ponton, et deux autres, c'est ce qui explique les ailes et le phare qui sont abimés  elle a eu chaud la pauvre!! Donc maintenant place au photos, pour infos , à l'heure actuelle, tout le devant de la voiture et demonter, mais j'attender d'avoir une certaine avance de façon à ne pas laisser le topic sans nouvelles trop longtemps, donc voici les photos:

lors de son arrivé











alors la , la belle prener l'aire :


le moteur, un m136-3, moteur d'avant guerre qui était montée sur la 170v w136, le m136-3 et la derniére génération de ce moteur, qui dévelloppe 52 cv, c'est un 4 cylindres de 1700cc, à soupape lateral:



et la c'est mon grand pére, qui est en train de regler le carbu, c'est quand on la redémarrer, aprés presque 25 ans d'arret, elle à repris sont souffle au bout de 15 minutes! est elle tourne vraiment comme une horloge! et je tient a remercier mon grand pere que j'adore et qui est pour moi un genre de modél dans la voiture, une bete  en mecanique, enfin c'est mon grand pere quoi!  alors souvent vous me verait l' evoquer  



voila, demains je vous présenterait  la boiserie interieure que j'ai restaurée  en esperant que cela vous plaise
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Message par Admin le Mar 8 Avr - 18:00

alors voici les boiserie, j'ai passer 11 jours a travailler tous les soir apres lécole, mais le resultat est plus que correcte, car je le précise, mon pére et moi , nous somme légerement chiant sur les defauts  donc il faut que se soit niquel









la on vois les veines du bois, c'est qu'il y avait une seule couche d'appliquée, maintenant c'est parfaitement lisse:





Voila, j'ai d'abord nettoyer au mire avec une petite brosse, ensuite une fois bien sec, j'ai poncer au 100, puis 120, puis 150, pour finir à la paille de fer 000, ensuite j'ai passer 8 couches de verni brillant, avec entre chaques couche un ponçage à la paille de fer 000, c'est trés long mais je résultat et la , c'est le principale
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